半岛体育APP传祺全新M8实拍曝光！前脸酷似雷克萨斯LM两种动力可选

　　广汽集团旗下众多MPV车型中,传祺如今已是当之无愧的C位明星。以广汽传祺M8为例,在市场表现上,传祺M8位居高端MPV市占率排名第一。

　　传祺GM8和别克GL8均采用了麦弗逊式前悬架结构，下控制臂位置都采用了液压衬套来提升车辆行驶质感。两款车都采用了全框式副车架来实现撞击力引导和碰撞吸能效果；发动机布置形式的不同导致了两款车排气管在发动机舱内的走向有一定差异。

　　全新传祺M8的外观仍然将提供两种风格，一种为横幅式格栅设计，通过大量运用银色镀铬饰条装饰，营造豪华大气的视觉观感。与现款相比，格栅变得更加纤细，并且大灯造型变得更加狭长，加入类似獠牙状的LED日行灯，与进气口区域衔接在一起，前唇底部加入粗壮的亮银色镀铬装饰件，非常醒目。

　　在31℃的客观测试环境下，即便是应对连续十次的全力制动测试时，它的刹车成绩没有太大的波动，刹车距离基本在40米上下徘徊，说明刹车系统没有出现明显的热衰减问题，刹车的稳定性表现能够让人满意。

　　全新广汽传祺M8的长宽高分别为5193（5212）/1893/1823mm，轴距为3070mm，整车块头非常大。在动力方面，新车搭载的是由2.0T发动机和电动机组成的混动系统，发动机最大输出功率为140千瓦。

　　三种驾驶模式的区别我感觉更像是调整动力输出的力度，节能模式下加速响应柔和一些，来的劲没这么足，但深踩油门还是有力的，舒适模式就比较均衡一些，我也比较喜欢用这个模式，而运动模式基本上给油就冲，自己开还好，有乘客的时候尽量别用。

　　在别克GL8、本田奥德赛/艾力绅销量同比下滑的同时，传祺M8逆市暴增203.1%无疑向我们说明了一个道理，产品力过硬以及价格更亲民的产品始终会获得市场的认可，照此趋势发展下去，超越GL8只是时间问题。

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